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それは災難 投稿者：JUN - 2003/07/10(Thu) 11:38 No.887

火魔人さん、
それは災難でしたね、体は無事な様で良かったです。
車は横からの衝突なので、フレームの歪みが心配ですね、
これから、まだ長く乗るのであれば、ちゃんと修正してくれる所に
修理を出した方がよろしいかと思います。
とりあえず、体が無事なので良かったです。

しばらくは代車で・・・ 投稿者： - 2003/07/11(Fri) 13:13 No.888

しゅん色々ご心配をお掛け致します (^^；
あれから２日経ちましたが、別段体には異常もなく、
日頃の鍛錬？のお陰だと安堵しております(笑)。
そして何より、車がテラノだったのが幸いしました。
これが普通の乗用車だったら大怪我だったと思います。
修理には１ヶ月以上掛かるみたいですが、
一応茨城日産からお薦めの板金屋へ行く事になりそうです。
既に製造中止＆販売中止の車種だけに、
部品が無い場合もあるらしく、その場合は更に長期化するとか・・・
本当にちょっとした油断が招いた事だけに、
自分自身も反省する事しきりです (-_-；

体が資本 投稿者：KEN - 2003/07/12(Sat) 03:44 No.889

体　無事で良かったですね。
旧式のテラノと察しましたが、部品が怪しいですね。
最近のニッサンはちょっと型が古くなると、メーカー注文や
バックオーダーになっちゃうんですよ・・・
その頃のテラノって、ブラックかワインレッドしか見たことが無いのですが、あと何色があったのか・・・？
ちょっとした油断・・・
誰だって信号が青になったら発進しますよ。
今回は完全なもらい事故なので、反省はホドホドに・・・
でもこれがバイクだったら・・・ゾッとしますよね。
自分も気をつけさせて頂きます！
体が資本ですから、無事で何よりです！
ではでは・・・

最終型 投稿者： - 2003/07/12(Sat) 17:10 No.890

あせっっ日産の合理化政策の一環としまして、
現在テラノやサファリは車種として無くなってしまい、
一番大きい四駆はXトライヤルだけになってしまいました。
ですので、一応私が乗ってるテラノは最終型となるようです。
しかし、ご指摘の通り、部品が無い場合もあるらしく、
その場合は受注注文と成るようです。
そして、相手の保険屋さんの話では修理代７５万円だそうです。
本当にちょっとした不注意が恐ろしいですよネ (^^；

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